Boutre de Djibouti
Description
“BOUTRE DE DJIBOUTI” – XIVÈ SIÈCLE – MER ROUGE
Maquette numérotée délivrée avec un certificat d’authenticité.
• Port récent du sud de la mer Rouge au débouché du détroit de Bad El Mandeb et à l’ouvert du glofe d’Aden, DJIBOUTI OBOCK a supplanté au début du XXe siècle les ports d’ASSAB (Ethiopie) et ZEILA (Somalie).
• A l’origine dénommés SAMBOCK dès le XIVe siècle puis SANBOQ, ZARUQ, ZA’IMA, DONI DONKI, HURI… l’administration française les nomma BOUTRE sans distinction de taille (de 10 à 25 mètres hors tout).
• Construits et réparés essentiellement par des Yéménites, très colorés et ornés de frises, les boutres assurent le commerce traditionnel : riz, épices, soieries, tabac, sucre, métaux d’Inde et de Java et ivoire, or, peaux, cafés, huile… de la corne de l’Afrique ainsi qu’un important trafic d’esclave vers le Yémen. Le dernier construit à Djibouti a été lancé en 1978 ; il en resterait une trentaine en activité.
Taille
Échelle
Finition
Temps de travail
42cm
1/75e
Palissandre
120 H
85cm
1/40e
Palissandre
200 H
Chacune de nos maquettes est numérotée. C’est une pièce unique de par sa réalisation entièrement artisanale (la moindre petite pièce est fabriquée à la main ou au tour, en bois, aluminium, cuivre, …), la teinte de son palissandre, etc. Elle est en parfaite conformité avec les plans et autres documents acquis auprès des musées de la Marine, des Associations, des revues et ouvrages spécialisés… Un certificat d’authenticité est joint avec chaque maquette.